Nos próximos três anos, as estradas das operadoras em São Paulo poderiam receber esse valor de investimentos, com a prorrogação das concessões. As rodovias federais em pauta são a Fernão Dias e a BR-153 Transbrasiliana. Estão fora desse escopo estradas já em final de concessão, como a Dutra, entre SP e RJ, e a Concer, entre Rio e Juiz de Fora (MG).
