Segundo o presidente da ABCR (associação Brasileira de Concessionária de Rodovias), Cesar Borges, as operadoras de rodovias federais e paulistas têm capacidade de aplicar cerca de R$ 25 bilhões em obras novas nas concessões em vigor, em troca de extensão dos prazos contratuais. A outra hipótese seria aumento relativamente pequeno nas tarifas atuais de pedágio.