Foi assinado, no dia 14 de junho passado, em Washington, um contrato de financiamento no valor de R$ 2 bilhões com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), que serão destinados à construção do trecho norte do Rodoanel Mario Covas. Esse é o maior empréstimo já firmado pelo governo de São Paulo.
"O financiamento do BID vai nos ajudar a arcar com o último trecho do Rodoanel Metropolitano de São Paulo. É uma obra que vai ajudar muito o trânsito de passagem, o acesso e a saída da grande metrópole do país. Melhora a logística, interligando o mais importante aeroporto, que é Cumbica, com o maior porto, que é Santos", disse o governador Geraldo Alckmin. As obras começam no segundo semestre e terão duração de 36 meses.
O Trecho Norte do Rodoanel, último a ser concluído, terá 44 km de extensão e interligará os trechos Oeste e Leste. O empreendimento, segundo o governo, já obteve licença ambiental prévia, minimiza impactos sobre remanescentes preservados de Mata Atlântica e, ao mesmo tempo, reduz interferências sobre áreas de urbanização consolidada.
Ao todo, o estado vai investir cerca de R$ 4,79 bilhões no Rodoanel, sendo R$ 2 bilhões de financiamento do BID e os outros R$ 2,79 bilhões de orçamento estadual. O custo total do Trecho Norte é de R$ 6,51 bilhões, dos quais R$1,72 bilhão provém da União.
Estima-se que pelo Rodoanel Norte circularão diariamente 65 mil veículos, sendo 30 mil deles caminhões (60% retirados da marginal Tietê).
Fonte: Padrão