Silvio Ciampaglia*
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Aprimeira década do século XXI já deixou claro que a humanidade necessita, mais do que nunca, de celeridade na diminuição das desigualdades sociais, nos vários cantos do planeta. Ha urgência de decisões e atitudes a fim de estabelecer critérios racionais de convivência sociopolítica e econômica e de busca dos mecanismos que proporcionam desenvolvimento sustentável, necessário ao bem estar das populações. |
São Paulo, como sempre atento aos desafios do futuro, há tempos vem se empenhando em construir as bases das novas etapas fundamentais para a consolidação dessas conquistas. E insiste em proclamar que, como em seu passado bandeirante, também hoje a criação de um ambiente favorável às exigências da atualidade passa necessariamente pela modernização da infraestrutura, em todos os seus aspectos.
Rodovias, ferrovias, portos, aeroportos, sistemas de telecomunicações e energéticos são fundamentais para embasar o aumento da competitividade da economia local frente às demandas da economia mundial. Essas conquistas, quando alcançadas, não atendem apenas às necessidades da população, mas, em especial, ao setor empresarial. Só com firmes bases logísticas o parque industrial e comercial paulista poderá continuar se expandindo, produzindo bens e serviços a custos mais baixos, gerando empregos e o sempre almejado bem estar social.
Trata-se de uma luta contra o tempo, hoje ainda mais intensificada em função da proximidade de grandes eventos esportivos como a Copa do Mundo e as Olimpíadas, além das ainda incalculáveis dimensões do pré-sSal, todos demandando vultosos investimentos. Entre tantos setores da atividade econômica sacudidos por essas realizações, a infraestrutura mais uma vez é primordial.
Para que todos os aspectos envolvidos nessa ampla teia de realizações sejam contemplados com as necessárias adequações aos novos tempos, a mobilidade dos transportes de cargas e passageiros é fundamental. Inadmissível mencionar qualquer avanço socioeconômico sem que haja investimentos de peso na concretização de uma rede multimodal de transportes, base dos diferentes setores de logística exigidos por cada atividade.
O Sinicesp, desde os primeiros anos de sua existência, tem se empenhado para concretizar não apenas de programas de obras nos diferentes setores de sua abrangência, mas, principalmente, conclamando meios oficiais e burocráticos para essa consolidação. A modernização de todo o arcabouço jurídico e administrativo que estabelece os diversos procedimentos que regem nossas atividades é luta permanente desta entidade. Da mesma forma que envida todos os esforços para a qualificação dos trabalhadores no setor e permanente formação de mão de obra, hoje mais do que nunca, carente no segmento.
Trata-se de tarefa gigantesca, de amplo envolvimento setorial e até político, mas o Sinicesp jamais fugiu à luta e assim continuará com a força e o respaldo de seus integrantes. Ainda mais do que hoje, o futuro nos dará razão.
*Silvio Ciampaglia é presidente do Sindicato da Indústria da Construção Pesada de São Paulo (Sinicesp)
Fonte: Estadão
